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经过“两次连续上涨”,国内汽柴油价格将停止持续向上调整,12日将迎来调整窗口。市场预测,国际原油价格将在这一定价周期内出现涨跌,如果国际油价在11日没有大幅反弹,预计今年成品油价格调整将首次搁浅。

自2月28日国内汽油和柴油价格大幅上涨以来,国际原油市场已经让空受益匪浅:一方面,中东地缘政治风险刺激了国际油价的上涨;另一方面,美国有利的非农业数据刺激了美元的升值,在一定程度上抑制了国际原油价格,同时全球原油供过于求的担忧继续对油价造成压力。这导致在这一定价周期中国际原油价格的变化率不断缩小。

2013年3月底,中国出台了完善的成品油价格形成机制。根据新机制,国内汽油和柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。当价格调整幅度低于每吨50元时,不做调整,下次价格调整时累计或冲抵。

市场组织“中宇信息”认为,目前国际原油市场存在着空获利回吐的有利因素,包括美国原油库存高、全球经济表现不佳、市场需求前景堪忧;有利因素主要体现在美国钻井平台的持续减少、美元指数的上升、中东一些国家的冲突以及投资者对油价上涨的强烈心态。受这些因素的制约,国际原油价格进入了弱涨受阻跌的尴尬局面。

从国内成品油市场来看,由于经济增长放缓,对柴油的疲软需求保持不变,交易量支撑持续不足;然而,汽油需求仍然相对稳定,当地资源紧张。然而,春节前后中间商大量进货,社会高库存亟待消化。此外,由于需求疲软,汽柴油批发价格面临降价风险。

(据新华社报道)
标题:成品油调价窗口期将至
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