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通州区东莞大道、北关环隧道等重大基础设施项目已进入最后阶段。五一之前,东莞大道将开放,北关大道上的两座桥将建成。市发改委主任颜路最近在通州调研时明确表示,市发改委将尽最大努力帮助通州解决各方面的问题。据悉,通州作为北京的副中心,其建设标准不低于中央商务区和金融街。

3月10日,市发改委主任颜路带领各职能部门负责人到通州调研北京城市分中心建设,先后前往环球影城项目地块和北环隧道施工现场。
目前,新城核心区重点基础设施项目建设已经结束。80%的市政基础设施和公共服务设施项目已经开工建设,东莞大道、北环隧道等重大基础设施项目也已开始完工,设备安装将在晚些时候进行。此外,还连接了新华街等综合道路改造项目的主干道;北关大道完成了通惠河大桥的建设,完成了北运河大桥的桥梁基础设施建设。

京杭广场、华福水乡、新北京中心、保利、R&F、绿地等16个产业项目在新城核心区落地,正在全面提速。据了解,目前华福水乡项目中有15栋建筑已经进行了结构封顶;新北京中心项目已完成地上八层结构的施工;复地、鸳鸯广信等五个项目正在进行开工前的前期准备工作。此外,“彩虹之门”项目的土地已经列出。

今年,通州核心区的新建设任务也已经发布,包括在5月1日前开放东莞大道;北关大道上的两座桥梁已经完工,北关大道道路工程将于今年完工;综合服务中心、热力管道工程、通惠河水环境改善一期工程、北运河核心段堤防改造工程竣工。此外,程家大院文物保护工程、南环路隧道、翁城遗址及通州公共服务中心、永顺南街、新华北一路、甘塘橡胶坝改造工程也将于今年尽快开工建设。

通州区新城建设管理委员会主任朱表示,通州作为北京的一个副中心,其建设标准高于北京的中心城市。“建设不能完成,也不能达到中心城市的建设水平。一般标准要求是不能低于中心城市cbd和金融街”。朱说,虽然规划部门已经制定了核心区绿色建筑的国家星级标准,但从长远来看,现行标准将不能满足未来发展的需要,他们将进一步提高这一标准。

市发改委主任颜路表示,通州作为正在建设中的北京市的副中心,目前的形势非常好,下一步会发展得更好。在今后的工作中,市发展和改革委员会将加强政策研究、协调和沟通,从各个方面帮助通州解决问题,并督促北京市尽快建成副中心。(记者林炎)
标题:北京通州区:副中心建设标准不低于CBD和金融街
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