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《经济日报》在调查武汉快递市场时发现,加入快递公司的门槛极低,单个快递公司在不同地区承包,甚至在不同层面转包,二级网点随意推卸责任。对此,专家建议企业应做顶层设计,政府应加强指导和监督

近日,有读者向《经济日报》记者反映,武汉部分快递公司仍存在暴力分拣、暴力运输、偷盗等问题。记者调查发现,武汉快递业确实存在诸多混乱。
武汉市民王小姐告诉记者,她去年在“双十二号”上买了一部手机,发现其实是一块石头。在这方面,从事快递业6年的周先生说,快递物品变成砖块的情况并不少见。周先生说,对于这样的纠纷,投诉涉及到各个部门的很多环节,消费者不会花很多时间去投诉,除非投诉特别有价值。

也许消费者不会抱怨到底,因为他们太麻烦了,但如果这种“货变石头”的情况经常发生,值得思考背后的原因。这与目前武汉快递业的发展密切相关。据记者调查,目前武汉有200多家快递公司。一些快递公司会将一些领域承包给个人加盟商,有些甚至会逐步承包。虽然不同级别的分包将由总部的快递进行补贴,但这给管理带来了困难。许多普通快递员报酬很低,这使得服务质量难以保证。

在武汉,加入快递似乎很容易。淘宝服装店的店主小翟(音译)有亲身经历。随着网上商店生意越来越好,她想出了加入快递行业的主意。她说她咨询了几家快递公司,发现加入的门槛很低,只需要一个门面就可以开快递公司。此后不久,小翟挂了他的快递标志。

加入快递真的像小翟说的那么容易吗?为了了解真实情况,记者以加盟快递的名义咨询了几家快递公司。
在江汉区的一条小巷里,记者找到了中通快递的一个二级网点。一个大约20平方米的房间,一张桌子,一台电脑和七八个手持扫描仪。商店里只有一个操作员和一个经理。当记者说他想加入我们时,经理热情地介绍了他。他说参加快递没有特殊要求。无论是操作员还是投资经理,都不需要特殊的培训,甚至硬件设备也不需要特殊的规格。只要与一级网点签订协议,一级网点可以划出经营区域。记者来到武昌区华中农业大学步行街,那里有一家童渊直通车。经销店负责人张经理告诉记者,只要二级加盟商与总部签订合同,就不需要办理其他任何手续。

记者咨询了武汉市工商局、质监局和邮政管理局。武汉市邮政局市场监管部的工作人员告诉记者,快递业务必须获得许可。“快递公司的二级网点必须办理分公司法人登记,必须办理分公司营业执照,然后到邮局办理快递业务经营许可证。”

一方面,它是一种明确的规定,另一方面,它是“任性”的发展。随着快递业的迅猛发展,迫切需要标准化管理来保证服务质量的提高。武汉理工大学物流学院教授张颖认为,中国快递业在发展过程中经历了一次洗牌,但仍存在企业资金不足、员工工资得不到保障、服务水平低、价格恶性竞争等问题。如果我们继续盲目扩张和无序竞争,只会导致快递行业的恶性循环,最终导致整个行业的混乱。在张颖看来,快递公司要想在竞争中生存,必须思考未来的发展方向,做好建筑和顶层设计。当然,一个企业要完成这些任务是非常困难的,需要相关职能部门的指导,加强监管,确保法律法规的落实。

(原标题:追踪:武汉快车混乱何时停止?(
标题:武汉快递乱象:手机被换成石头 暴力分拣和运输
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