上海自贸区新年送大礼 平行进口汽车开卖

本篇文章1628字，读完约4分钟

临近春节，上海自由贸易区给市场送去了精美的礼品包。昨天，“中国(上海)自由贸易试验区平行进口汽车展示交易中心”(以下简称“交易中心”)揭牌，自由贸易区平行进口汽车正式启动。

交易中心由外高桥(600648，询盘)集团和上海外高桥汽车交易市场有限公司(一个下属的专业汽车交易平台)共同组建。在位于FTZ周海路999号外高桥蓝森国际大厦一楼的进口汽车展厅，记者看到，目前展出的车型包括奔驰、宝马、玛莎拉蒂、路虎、保时捷、福特等品牌，价格从70万元到300万元不等。根据销售人员的报价，宝马x5等平行进口的豪华车比国内4s店的报价至少便宜15%-20%。

第三方平台将有效解决售后和维护问题

平行进口汽车是指未经授权的进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权分销渠道“平行”。根据进口地点的不同，可分为“美国车”、“中东车”等，以区别于通过授权渠道销售的“中型车”。

一直以来，平行进口车都有价格优势，但缺点是不能享受国内品牌4s店的“三包”和售后服务。然而，以交易中心为主体的第三方平台有望改变这种状况。

昨日，外高桥集团副总经理李在启动仪式上表示，交易中心将建立经销商管理、产品质量追溯、政府公共配套服务、平行进口汽车售后服务的闭环管理体系，有效保护消费者合法权益。

上海市商务委员会副主任沈表示，该交易中心不仅是自主经营的平行进口汽车试点企业，也是平行进口汽车管理委员会设立的服务平台，主要为没有平行进口汽车售后服务系统的中小汽车经销商提供服务。

其中，为了给入驻企业提供车辆展示操作和消费体验的场地，第三方平台正在加紧场地准备。该项目的第一期只是刚刚揭幕的2000平方米的交易中心，第二期位于蓝森外高桥安婷路。计划筹建一个综合性的平行进口汽车展示交易中心。中心规划建筑面积为7万平方米，建筑面积近1万平方米，预计2015年10月正式开始运营。

记者了解到，为了给入驻企业搭建一个完整的售后服务和零部件网络系统，位于高社北路29弄76号的第三方平台第一家综合维修样板间已初步建成，建筑面积约2700平方米，并已投入试运行。

在维护方面，交易中心相关人士介绍说，目前，第三方平台已经与自贸区汽车零部件领域的多家品牌供应商进行了洽谈和合作，进行了集中采购和精选进口，实现了质优价廉，开辟了国际汽车零部件的直接供应渠道，保证了平行进口汽车零部件的顺利供应和渠道。此外，第三方平台还将引入车辆检测评估等社会化专业服务机构，为企业和消费者提供更加便捷的服务。

市场“鼓掌”平行进口汽车

上海是全国汽车进口的主要港口。数据显示，2014年上海汽车进口总额为161.26亿美元，同比增长11.6%，年进口量约占全国汽车进口总额的三分之一。

业内人士认为，平行进口的自由化将有助于打破跨国汽车公司和总经销商对商品供应的垄断，增加市场供应，并影响现有的价格体系，从而有助于刺激消费需求。特别是从长远来看，上海自贸区平行进口的经验有望被自贸区等其他规划区域借鉴，并逐步向全国推广，从而使整个进口汽车市场价格体系合理回归。

在这种背景下，市场热衷于平行进口汽车。据交易中心相关人士透露，自受理消费者预订以来，交易中心已收到10多份预订申请。

同时，企业也积极参与试点应用。首批17家试点企业中，上海有8家，分别是永达、安百里汽车、上海汽车进出口有限公司、均瑶(集团)有限公司、上海外高桥汽车交易市场有限公司等。

安百里汽车的一位相关人士告诉《上海证券报》，该公司正在积极筹备，并已提交了FTZ注册公司的相关材料。接下来，将加强团队建设，围绕平行进口车的运营做好充分准备，实现与第三方平台的有效对接。公司将依法履行产品召回、质量保证、售后服务和汽车三包的义务。

申还表示，随着平行进口汽车业务的发展和深化，上海市商务委会同管委会各职能部门，将及时总结试点经验，制定试点管理办法，逐步扩大试点范围，并配合海关、检验检疫、工商、交通、税务等有关部门进一步做好平行进口汽车试点工作。