地方调结构样本：山西商务厅长全国卖醋

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根据经济学之声，拥有一台印刷机是许多人的想法。有些人很幸运，他们的梦想成真了。他们手中确实握有不同类型的印刷机，但问题是如何更好地使用它们并印刷更多的钞票。

地方“结构调整”样本:山西省商务厅厅长在全国销售醋

首先，最近很多媒体都在关注一个消息，“山西调整结构，以煤代醋”。煤炭不仅是山西的名片，也是这个资源丰富省份的“印刷机”。去年前三季度，山西煤炭行业实现利润16亿元。然而，这台“印刷机”贡献的数字似乎很大，但还不到去年同期的6%。目前的情况是，煤炭行业已经亏损，印刷机不能移动。

传统能源省份如何找到新的经济增长点？这已成为一个现实而紧迫的问题。2014年的最后一个月，山西省商务厅改变了想法——开始销售陈醋，“山西品牌中国之旅”一口气跑了16站，覆盖了南北。

《全国商报》评论说，它在提升山西形象、加快山西产业转型发展方面发挥了重要作用。

事实上，就山西而言，这么大的一个省光靠卖醋是卖不出新山西的。这一事件的意义告诉我们，陈醋可以带来新的动力。

为什么这么多年来许多地方都没有好的转变？那是因为他们总认为十年的河东和十年的河西，他们总认为老路的资源又能见光了。事实上，在新常态下，没有出路。要打破资源的诅咒，每个地方都应该发掘自身的多重优势，大踏步前进，找到一台新的“印刷机”，这一定是当地的梦想。

山东高速公路10年净利润累计超过100亿元，在盈利的同时也出现了巨额亏损

下面的“印刷机”就更糟糕了。过去10年，公司净利润超过100亿元，员工平均年薪为13万元。这是《新京报》昨天从山东高速公路统计中获得的一组数据。

在过去的十年里，无论外部经济环境如何变化，山东高速公路都取得了稳定的利润，从未亏损过。在a股市场，这是一台名副其实的“印刷机”。

在更大的背景下，你会发现2013年全国高速公路的损失为618亿元。

一方面，这是一个巨大的损失，另一方面，这是一个超高的利润。出了什么问题？据《长江商报》调查，这是中国高速公路“贷款修路、收费还贷”模式的必然结果，因为在这种模式下，高速公路公司可以为空带来巨额利润，同时承担巨额债务和高利率。

在我看来，解决高速公路上市公司“暴利”形象的最好办法就是公开收费信息，让这台“印刷机”在阳光下运行。如果你敢这样做，你将考验主管的勇气。

年轻莲花车的生产停止了，当地政府不再照顾他们

“印刷机”并不总是带来好运，所以它在这里失败了。《第一财经日报》披露，年轻的莲花汽车拖欠工资并停产，而当地政府一直在充当这家汽车公司的“印刷机器”。

一个奇怪的现象是，在投入生产之前，青年莲花汽车旗下的房地产公司首先成功进入当地市场。正是在房地产的输血和地方政府的关怀下，脆弱的青年汽车资本链得以维持。

然而，在过去的两年里，由于承诺的生产情况未能满足地方政府的期望，年轻的汽车一再受到质疑，一些土地和资源被收回。因此，通过政府信用搭桥建立的融资渠道也被“堵塞”，以往的扩张模式难以为继。

不幸的是，只要企业承诺投资建厂，地方政府提供土地、避税以及通过牵线搭桥帮助融资就成了行业的常态。政府和市场的手放错了地方。你认为谁是导致荷花停产的罪魁祸首？