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自上周五以来,市场传出消息称,在南北车复牌后,这两辆车的数名高级官员涉嫌以正确的重组速度买入对方的股票。周一,中国南车和中国北车的股价跌停。

遭遇高层内幕交易传闻 南北车:高层无关联交易

昨天晚上,中国南车和中国北车发布了一份临时公告,澄清最近媒体报道中提到的问题,如“中国北车高管与亲属涉嫌内幕交易”。

媒体报道中最引人注目的是,中国北车董事长崔殿国曾买卖过1.5万股中国南车股份。从平均买卖价格来看,部分股票的买卖时间是在2014年7月28日和2014年10月22日之后,也就是SASAC正式决定合并重组中国北车的前两天,双方正式停牌。

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CNR昨晚宣布,虽然崔殿国参与了此次重组的相关工作,但“他在了解了此次重组的相关信息后,将不再购买,他买卖CSR股票的行为是基于CSR公开披露的信息以及他自己对CSR股票投资价值的分析和判断,与本次重组无关。”

遭遇高层内幕交易传闻 南北车:高层无关联交易

记者还从中国北车的公告中了解到,在参与公司股票和/或南车股份买卖的公司相关人员中,共有八人是公司的董事或高级管理人员或其近亲属。除外,还有国华及其配偶、副总裁魏延的配偶王、董事会秘书谢吉龙以及副总裁一家三口。然而,中国北车表示,上述所有人的股票购买都是基于中国南车公开披露的信息,基于他们自己对中国南车股票投资价值的分析和判断,与此次重组无关。

遭遇高层内幕交易传闻 南北车:高层无关联交易

此前,媒体报道称,根据中国南车和中国北车此前披露的合并计划中的自查报告,在中国北车于2014年10月27日停牌前的半年内,共有三名中国南车高管及其家人买卖了中国南车和中国北车的股份。

遭遇高层内幕交易传闻 南北车:高层无关联交易

参与的高级管理人员

这与重组没有关系

昨晚,中国南车宣布,公司董事、监事和高级管理人员在核查期间没有买卖公司和/或中国北车股份;在2014年10月27日停牌前,本公司其他在审验期间买卖股票的相关人员并不知晓本次重组的相关信息,股票交易行为纯属个人投资,与本次重组无关。

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中国北车还表示,相关人员与重组之间没有关联。

标题:遭遇高层内幕交易传闻 南北车:高层无关联交易

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