本篇文章502字,读完约1分钟
国家发展改革委近日发布了《关于调整铁路货运价格,进一步完善价格形成机制的通知》,将全国铁路货运统一运价从每吨公里14.51美分适当提高到15.51美分,进一步完善了价格形成机制。

通知中明确表示,全国铁路货物统一运价已提高到平均每吨公里15.51美分,作为基准价,允许适当浮动,最高浮动幅度不超过10%,向下浮动仍不受限制。在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求情况自主确定具体运价水平。理顺化肥和磷矿运价,取消优惠运价。规范超价格收费行为,取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。上述措施自2015年2月1日起实施,浮动运价政策自2015年8月1日起实施。

国家发展和改革委员会有关负责人表示,此次调整是铁路货运价格,不涉及客运票价,不影响人民群众的出行费用。取消“大宗货物综合物流服务费”将有助于进一步理顺价格-费用关系,更好地发挥价格信号在引导供求和配置资源方面的作用。

金融部门指出黄金
有分析师认为,随着国家发改委铁路货运价格的上调,大秦铁路(报价、询价)、广深铁路(报价、询价)和铁龙物流(报价、询价)三家上市公司预计将受益,其中大秦铁路的营业收入预计将增加约24亿元。

标题:发改委再次上调铁路货运价格 不涉及旅客票价
地址:http://www.ayf8.com/asbjzx/3539.html
