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首都成千上万的交警提前去上班了。摄影/记者王振龙
昨天是全市中小学开学的第一天,全市120万学生通过不同的出行方式再次加入了晨峰军。从7: 00开始,各环路和联络线的道路交通流量明显增加,东城区时嘉小学前路段(船舶仓库和仓库通道)、平安街工厂桥交叉口和西皇城根北交叉口均出现了双向短期拥堵。学校集中的路段,如北四环中关村一桥二桥内环辅路、霍启英桥至海淀桥的主干道、西四环南段正阳桥辅路等,都是交通拥堵的区域。其中,中关村一号桥也发生了三起追尾和刮擦事故,影响了万泉河大桥区域。

记者从市交通管理局了解到,学校周围的交通压力主要集中在7: 30到8: 00之间。从8: 00开始,环路的交通流量增长迅速,主要集中在东西二环南段和西四环南段的南北方向。而受交通事故影响的东四环南段,以及通往北京的各个联络线的方向,就像今天早上的石莲路从四环进入北京到二环,京通高速,机场高速,京藏高速,五环到然而,上午9点以后,道路逐渐恢复正常水平。

记者从市交管局了解到,昨天上午高峰时,环城路出入口发生多起刮擦事故,造成交通堵塞。交通管理部门预计,随着第一个月15日的到来,本周北京将迎来第二个客流高峰。由于农民工、学生和探亲等各种客流的重叠,该市的交通流量将在第一个月的第十五天之后完全恢复。早上高峰预计在7点前出现,晚上高峰可能持续到20点以后。预计莲花池东西路和广外街将环绕北京西站;北京南站周围的开阳路和南二环路;北京火车站周边道路交通压力较大,机场快速路进入北京方向的交通流量将会增加。

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返回北京的客流在晨峰西站遭遇地铁限行
(记者刘?昨日,回京的大客流迎来了早间上下班高峰,使得北京西站的运营压力很大。8点左右,入口处排起了长队,水流被限制在9号线国家地图方向的车站大厅。预计回京客流高峰将持续到正月15日。

昨天早上8点,北京地铁西站聚集了一长队乘客。由于客流量大,地铁在前往郭图的车站大厅的电梯处受到限制。
据西客站书记陈艳红介绍,从第一班车到昨天上午9点,共有19171人进入西客站,11610人离开车站。“返回北京的客流一直非常稳定,保持在17万人左右,自第六天以来没有明显下降。由于回京客流与上午高峰时上下班客流重叠,压力很大。地铁在早上高峰的载客量很高,所以乘客不多。在站台上拥挤是危险的,所以这会限制车站大厅楼层的流量。基本上,没有必要将电流限制在1点至9点之间。”陈艳红介绍道。

据市交通委员会介绍,从2月25日至3月15日,北京迎来了回京客流高峰。据预测,在返回北京期间,北京市完成了近2600万人次的出入境旅客,日均约104万人次,为历史同期最高水平。(记者刘洋)
标题:返京客流多早高峰拥堵 正月十五迎第二个返京高峰
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