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中国北车昨晚宣布,公司控股股东中国北车工业股份有限公司近日收到SASAC《关于中国北车与中国南车合并有关问题的批复》,SASAC原则同意合并。

市场再次显示了先知的“超级力量”。昨日中午,铁路基础设施板块上涨,但今年年初的两大牛市——中国南车和中国北车——依然平静。收盘前半个小时,大量的购买突然涌入,这两只股票迅速变成红色。中国南车飙升至每日极限,而中国北车上涨9.93%,接近每日极限。经过小幅下跌后,中国南车收盘上涨7%,收于12.68元,全天成交39.18亿元,较前一交易日“扩大”124%;中国北车股价上涨6.89%,收于13.35元,成交量翻了一番。

南北车合并获国资委批准 市场“未卜先知”

今年年初,在两辆车和一带一路合并的刺激下,这两只股票联合上涨,月度涨幅翻了一番,但最近几个月的趋势极其疲弱。

标题:南北车合并获国资委批准 市场“未卜先知”

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