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正在加速发展的中韩自由贸易区让中国威海和韩国仁川都感受到了历史上罕见的巨大发展机遇。
今年2月25日,中韩两国完成了《中韩自由贸易协定》全文的草签。该协议创新性地引入了地方经济合作条款,明确将威海和仁川自由经济区作为地方经济合作的示范区写入协议。

“这为威海南海新区提供了在中韩自由贸易区框架下加强对外开放与合作的历史机遇,为威海与韩国的深度合作打开了新的大门,并在中国、韩国、跨境电子商务、旅游、医疗、现代物流等领域取得了成功。先试一试。”5月31日,威海市南海新区管委会主任张海军接受《中国商报》记者采访时表示。

正在威海访问的韩国新国家党京畿道主席冼归真说:“仁川和威海将在不久的将来成为韩中贸易的核心地区,也将对东北亚地区的经济发展起到重要的推动作用。”

在5月31日由中国发展论坛主办的2015年“g6共同体”国际研讨会上,中国发展论坛副主席、财政部财政科学研究所所长刘尚希表示,尽快建立中日韩自由贸易区体现了三国经贸合作的实际需要,有利于进一步激发贸易和投资的活力。 在更大范围内促进产品、服务、劳动力和资本等各种市场要素的充分流动,实现三国间更高层次的经济联系,促进东亚经济一体化和发展。

打开深入合作的新大门
国家发展和改革委员会经济研究所金融研究室主任张安远在研讨会上介绍说,早在十多年前,中国和韩国就对制造业、农业、服务业、投资、旅游和文化进行了研究,探讨了实施自由贸易的可能性。

张安远认为,中韩自贸区涉及的政策偏好和领域至少应达到中国“一带一路”愿景提出的一般水平;中韩自由贸易协定不仅要关注中国和韩国,而且要有更大的规模。

例如,张安远说,中韩两国在世界许多领域都有非常广泛的合作。例如,在全球项目承包、基础设施、投资和融资领域,两国都有很强的竞争优势。中韩应尽快将金融领域的合作提上日程。“在中韩经贸交流中,遇到的主要问题不是关税,而是检验检疫等非关税壁垒。我希望这在自由贸易协定中有特殊安排。”

张安远说,中日韩自由贸易区将使许多行业受益。未来自由贸易区的建立将有助于三国的经济发展,相关的沿海港口、陆路运输、航空/运输、商业和贸易概念储备预计将从中受益。

张海军说,早在1990年,威海和仁川就开通了中韩之间的第一条海上航线。经过20多年的发展,威海已经成为中韩经贸交流最密切的城市之一。
中韩旅游业应协同发展
“东北亚六国的旅游资源互补性很强。随着旅游经济的可持续发展,东北亚旅游市场在世界旅游市场中的比重将日益增加。旅游业将成为该地区的支柱产业。”中国旅游协会副秘书长张越在研讨会上说。

5月31日,发展中国论坛(cdf)、东北亚全球联盟(g6)城市发展共同体、山东省威海市旅游局、山东省威海市南海新区管委会和中国(威海)财富传奇水世界联合提出“g6+旅游联盟”框架协议,会议通过。

据《中国商报》记者获得的协议文本,在“g6共同体”框架下,成立了“东北亚(g6)国际旅游城市联盟”,旨在促进联盟城市之间的全方位合作,并本着“加强联盟、共享资源、优势互补、互利共赢、共同发展”的原则,建立了联盟的领导机构、联席会议制度和进退机制。

该协议的创始成员包括韩国仁川、上海静安区、江苏镇江、陕西渭南、哈尔滨、黑龙江和山东济南,共有17个城区。
中国游乐园协会秘书长冯玉国表示,2014年,中国游乐园行业投资达到1500亿元,文化旅游成为投资行业的热点。
标题:中韩自贸协定即将落槌威海、仁川欲尝鲜
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