业内预计钢价跌幅有限

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我们的记者关平

上周(截至5月29日的一周)，螺纹钢期货价格小幅波动，超过空，双方围绕2350元/吨展开激烈竞争。分析人士认为，近期国家出台的强化政策稳步增加，华东领先钢厂沙钢下调了价格，稳定了价格，这将在一定程度上提振市场信心。预计空国内钢铁价格将继续下跌，短期内将主要表现疲软。

随着近两个月矿价持续强于钢价的趋势，部分钢厂因成本压力开始加大减产和维护力度，市场到货量下降。本周需求继续略有改善。锡本新干线监测的上海终端蜗牛日均购买量较上周增长8.02%，整体库存持续下降。

数据显示，上周全国35个主要市场的螺纹钢库存为620.8万吨，减少6.7万吨，减少1.07%；线材库存132.5万吨，减少3.35万吨，降幅2.47%。从中国盘条、螺纹钢、热轧卷、冷轧卷和中厚板的库存总量来看，上周全国库存总量为1293.3万吨，下降19.45万吨，下降1.48%。

总体而言，全国钢铁库存连续第12周下降，累计下降19.8%。目前的市场库存水平比去年同期下降了8.44%。5月份，全国库存下降明显放缓，全国钢材库存环比下降88.85万吨，降幅6.43%，表明当前国内市场终端需求较弱，去库存化进程正在放缓。

中国物资工业联合会钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业pmi指数显示，5月份为42.4%，比上个月下降5.8个百分点，创下近16个月来的新低，连续14个月低于50%的涨跌线，表明钢铁行业整体生产经营形势严峻。目前，国内钢材市场产销依然疲软，原材料价格反弹加剧了钢铁企业的经营压力。国内钢铁市场仍在寻找底部。

在国家发改委于5月18日至20日的三天内批准了几个总投资超过4500亿元的重大轨道交通建设项目后，国家发改委于5月25日公开发布了1043个总投资为1.97万亿元的ppp推广项目。5月27日，国家发展和改革委员会发布了《关于更好地发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，指出要积极推进“一带一路”交通走廊、京津交通一体化协调发展和长江经济带综合立体交通走廊三大战略工程。同时，加快中西部地区(包括东北地区)重大交通项目建设，推进重大新型城镇化项目实施。据悉，国家发改委新一批“工程包”项目将上报国务院。这是国家发改委公布“七大工程包”和“六大消费项目”后的第三批投资储备项目，涉及基础设施和轨道交通等新兴产业。市场预测，中国5月和6月的财政支出将进一步增加，这将积极推动国内钢铁市场需求的扩大。

西本新干线(Nishimoto Shinkansen)高级研究员邱跃成表示，5月份的钢铁采购经理人指数(pmi)数据显示，国内钢铁行业的供需两端都在萎缩，成本持续上升开始显示出对钢铁价格的支撑。