扶持政策有望密集出台 通用航空业需求将激增

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在4月14日开幕的2015年亚洲商务航空空会展上，民航总局副局长王志清透露，李家祥局长近期将主持召开通用航空空发展领导小组会议，研究推进通用Aviation /きだ的下一步工作。此外，民航总局将加强对通用航空空的管理和支持，确保今年low空域改革取得突破，并加强维修地面配套设施建设。作为国防和民用技术一体化的重要突破，空通用航空有望在政策的大力支持下迎来快速发展时期。该机构预测，未来十年中国航海市场的需求将超过6000亿元，年均增长率接近30%。飞机制造、运营、维修、培训等行业将迎来扩张机遇。

在今年3月举行的“一带一路”通用航空空发展战略论坛上，民航总局局长李家祥表示，通用机场的审批权已经下放给地方政府，有必要推动地方政府尽快建设通用机场。中国有2800多个县。如果每个县建设一个综合机场，投资规模将达到1000亿。综合机场建设的加快也为航运市场的发展提供了基础设施支持。

空通用航空作为国防和民用技术集成的关键领域，已经进入政策支持的蜜月期。2013年11月，民航空局会同中国人民解放军总参谋部发布了《航行任务审批规定》,进一步简化了通用航空空飞行任务的申请和审批程序。在去年11月召开的全国低空空域名管理大会上，国务院副总理马凯明确表示，要加快发展导航产业，推进空域名试点城市改革，争取

目前，中国通用航空空仍处于起步阶段，只有部分城市正在进行试点。数据显示，2012年，国内通用航空空飞机总数为1342架，工业规模仅200亿元左右，而美国通用航空空飞机数量高达20多万架，工业总规模近1万亿元。巨大的市场机遇引发了各种资本的竞争布局。去年，由巴菲特和刘传志共同出资的“李杰商务航空空”正式获得了民航总局颁发的运营牌照，其两架Hawker 800商务专机开始运营。李嘉诚的子公司长江实业也斥资数十亿美元增加飞机租赁业务。

空通用航空对工业具有明显的拉动作用，投入产出比为1:10，就业驱动比为1:12。具体来说，导航设备的制造需求预计将超过3200亿元，这将打破外资的主导地位，获得进口替代空空间；与导航设施相关的运维培训市场累计规模将超过3000亿元，美国导航配套服务市场约占整个产业规模的50%。此外，空管道设备、雷达等子行业也有望迎来快速发展。

在公司方面，中信海智(报价00099，咨询)主要从事海上石油直升机飞行服务，市场份额近60%，目前经营近50架自购和租赁飞机。作为拥有近30年直升机运营经验的业内最大公司，该公司有望借此机会发展成为集运营、维护和培训于一体的综合性直升机服务提供商。威海广泰(报价002111，咨询)主要经营空港设备，在机场地面服务、加油等业务领域拥有近50%的市场份额。该公司的另一个主导产品消防车业务继续稳步增长。