阿里意欲一统汽车江湖

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阿里巴巴昨日宣布了2015年“互联网加汽车”战略，首次揭示了半个月前刚刚成立的汽车事业部的使命，以及阿里巴巴各重要平台的定位和关联。据报道，未来，该部将与整车、二手车、地方服务等汽车相关企业携手合作，利用阿里大数据丰富消费者的汽车生活场景和需求。

阿里在汽车领域做出了巨大的努力

昨天，宝马、捷豹、路虎、别克、丰田、雪佛兰、米其林、马牌、固特异、快修、中国盛大汽车服务等40家企业成为阿里汽车事业部的首批战略合作伙伴。事实上，在正在进行的2015年上海车展上，阿里资源尝试了o2o市场，将前台销售和售后服务结合起来，并提供在线4s店预订服务。

上个月，阿里在汽车领域做出了频繁的努力。3月12日，阿里和SAIC(报价600104，咨询)共同成立了合资公司掘金互联网汽车。3月19日，宝马和天猫探索了一种新的汽车电子商务模式。然后，天猫开始频繁联系汽车网络概念公司。4月8日，阿里集团正式宣布整合汽车相关业务，成立阿里汽车事业部。王立成担任阿里汽车事业部第一任总经理。就在上周，阿里与上海通用达成战略合作，并在四大领域展开合作:汽车大数据营销、汽车金融、o2o原创业务售后服务和二手车置换。

在接受记者采访时，王立成承认，与阿里和SAIC之前设立的10亿美元汽车联网基金的资本运作不同，阿里汽车部门更关注消费者的需求水平。据阿里相关项目负责人介绍，阿里投资部负责汽车联网基金的运营，而阿里汽车业务部是一个平行部门，更注重阿里资源的开发和服务消费者。

阿里生态圈有自己的“停车位”

值得一提的是，在昨天的公开论坛上，阿里部的所有业务主管，包括汽车事业部、蚂蚁金融服务、阿里数码娱乐集团、高德软件、阿里巴巴云和阿里妈妈都出席了。出席会议的4s服务提供商代表向记者透露，目前汽车产业链中的企业最关心的是阿里系统各个环节的资源联动能给传统线下汽车业务带来哪些增值机会，这也是决定公司是否愿意与阿里合作的关键。

根据阿里巴巴集团零售业务集团总裁张剑锋昨日披露的汽车布局规划，截至2015年初，阿里汽车业务涉及三个平台。在阿里生态系统中，淘宝将定位为最大的车主市场和在线汽车售后市场；天猫定位是最大的在线汽车市场和最大的在线汽车发布平台；保利将为汽车集团采购和品牌活动创造最大的平台。

此外，阿里汽车将与蚂蚁金服合作推出余额宝买车。下一步将是考虑信贷购车和汽车租赁等产品；与阿里的母亲合作，尝试精准营销和网络推广；与阿里数据公司合作，利用汽车观察站(数据产品)的数据准确洞察消费者。此外，包括尤诺斯、优酷土豆和高德在内的后续应用也将连接。

最重要的是离线集成

张剑锋表示，阿里巴巴已经成立了一个汽车事业部，整合了b2c、c2c、团购和淘，但这只是整合消费者流量，而最关键的整合是整合所有线下服务网站，包括快速维修和快速维护网站，为这些公司带来流量和机会，也通过线下公司为用户提供更高质量的服务。

现场发布的“汽车业务大图”显示，围绕汽车的生命周期，阿里的“互联网+汽车”规划将以车型的生命周期为基础，涉及新车、二手车、商品服务、本地化服务等多个方面。王立成坦言，“我们已经整理出了汽车消费者的16个场景，从汽车海涛、汽车金融、汽车用品、4s维护、加油违规、驾驶等。这16个场景将分阶段实现。”

另据报道，阿里汽车(Ali Auto)仍在规划一款管家式汽车维护应用的“汽车生活”，该应用将与yunos智能汽车系统(如汽车的led显示屏或激光平视显示系统)无缝对接，以引导用户更合理地使用或维护汽车。当用户想换车时，基于阿里的大数据和智能车辆平台，购车、用车、维修等行为都被记录在云中，车主也可以“一键卖出车”。

“阿里汽车事业部的目标是降低汽车公司的营销成本，使汽车销售更加准确和高效；消费者有必要更快地找到满足他们需求的汽车，它们更便宜，决策门槛也更低；最后，我们必须让汽车本身更易于使用，让汽车的生活更美好。”王立成说。