航空业将受益于全新分销能力

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根据行业调查公司进行的调查，2014年，航空公司/乘客在餐饮、行李运送、首选座位安排和提前登机方面的支出约为285亿美元。虽然约50%的机票是通过线下旅行社和在线旅游网站销售的，但绝大多数附属产品和服务是通过杭航空公司的网站销售的，在那里客户可以自由查看代理系统无法访问的产品信息的详细信息。

国际航空公司/国际航空运输协会的新分销能力可以为旅行社提供销售这些产品和服务的能力，从而解决旅行社目前面临的各种困难。旅行社将配备更实用的工具，为顾客提供更好的服务。当游客在旅行社或在线旅游网站购物时，他们可以自由访问所有内容，享受透明购物体验带来的各种好处。

显然，“新分销能力”不是一个系统。它应该是一个由行业支持的项目，可以促使航空公司/公司和旅行社自愿采用全新的基于互联网的数据传输标准，这是一个开放的标准，可以由任何第三方集团、中介、信息技术供应商或非国际航空公司/运输协会成员使用。“全新的分销能力”将取代现有的前互联网标准。此外，ndc是一个开放的标准，每个人都可以使用和采用。尽管一些全球分销系统(gds)已经开始采用基于互联网语言的通信协议，但它们通常使用专有标准来开发自己的协议，而不是采用由“新的分销能力”提供的开放的全球标准。

众所周知，“新分销能力”在推出之初并未受到业界的追捧。然而，随着采用单一标准的好处越来越明显，人们已经看到，主要的航空公司空公司也加入了“全新的分销能力。”在2014年10月举行的全球客运大会上，Amadeus和其他人都支持“新配送能力”,他们都表示，如果空合作航空公司要求他们采用“新配送能力”标准，他们会欣然接受。在中国，与中国航信建立合作关系的海航空(报价600221，咨询)和鲁航空也引入了“新分销能力”标准。就在去年12月，国际航空公司空运输协会宣布，它已与一系列国家旅行社协会达成协议，它们正在努力推出一种选择，随着整个行业向“全新分销能力”迈进，这种选择将给旅行社带来好处。

当然，航空公司/公司和旅行社需要工具和应用程序来管理由“新分发能力”标准支持的丰富内容。我们对采用现有“新分销能力”标准的公司充满信心。此外，国际航空运输空运输协会还与全球首席旅游投资公司联手创建了一个创新基金“新分销能力”。该基金可以为中小企业提供投资。当航空公司和旅行社利用“新分销能力”标准支持的增强分销能力时，这些企业试图为它们找到解决方案，从而支持航空公司的分销创新能力。“全新的分销能力”将开启空航空零售行业的新时代，并为旅行社合作伙伴、旅行者和空航空公司带来我们期待的诸多好处和机遇。