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2014年,可以说对于自主品牌来说,到处都是鸡毛,销量一次次下降。唯一还能看到希望的是suv车型。国内的汽车公司都知道,如果没有可以出售的suv,它只是逆市场而动,这基本上意味着它将被淘汰。上汽集团选择在此时推出其首款suv车型——瑞腾,这是必须的!

查看瑞腾的参数和配置:1.5千兆和2.0千兆;新车的长度、宽度和高度为4500/1855/1675毫米,轴距为2650毫米;;电气配置,如无钥匙进入、一键启动、换档拨片、恒速巡航、8英寸触摸屏、SAIC inkanet4.0系统、电子手刹、自动启动/停止、esp车身稳定性、陡坡下降、四轮驱动锁定等。目前,主流紧凑型SUV上的所有配置基本上都已出现,上市后可视为引人注目。

瑞腾与竞争模式的权力比较;mg gs瑞腾与竞争车型的体型比较:MG瑞腾2.0t的最高匹配只有不到18万元,而同级别的合资品牌产品高达26万元左右。虽然瑞腾的定价高于消费者的预期,但与同等水平的竞争产品相比仍有一定的优势。

随着国内市场和消费者的成熟以及产品的升级,消费者对性能的追求会越来越强烈,关注度也会越来越高;同时,随着自主品牌的技术积累,自主品牌和合资品牌之间的产品技术和性能也逐渐同步。然而,唯一不同步的可能性是品牌识别,这使得“价格上涨”对于大多数独立品牌来说仍然是一个困难的命题。例如,近年来,长安、奇瑞等。在自主品牌发展的突破上投入了更多的资源,并取得了一定的成绩和利润,但在价格上却没有取得突破。因此,如果我们能越级表现而不越级涨价,瑞腾就有可能做大蛋糕。从瑞腾的各种试驾报告和产品软文中,我们可以发现“8秒钟破百”已经成为最常用的关键词。在产品广告中,它甚至唱进了“8秒钟俱乐部”,听起来真的很刺激,很有吸引力,很优雅。然而,这8秒钟只能在2.0t版本上体验,而这个2.0t版本只有两辆车。不可否认的是,与同等级汽车相比,瑞腾2.0t的动力输出有一定的优势,这在8秒内是一个不错的表现,但是作为一款紧凑型suv和一款家用suv,8秒有什么意义呢?

当然,如果你有一个好的外观/内部设计和优秀的空性能,你可以使用许多杰出的权力作为配件,为什么不呢?我只是不知道有多少人愿意多付20,000英镑只是为了得到一个秒表来感受速度的提高。有多少消费者真的在乎这几秒钟的额外和更少?普通消费者真的需要这8秒钟的休息吗?

因此,瑞腾的主线“表演突破”可以说是相当勇敢。如果这次突围成功,消费者因为附加值的表现而忘记了品牌的缺点,那么瑞腾的成功应该是中国汽车自主品牌的胜利;如果你没有成功,这将意味着MG的一个大挫折。

总之,瑞腾对上汽MG的意义可以说是空,它一定要在第一次世界大战中成名。鉴于MG有限的品牌影响力,suv平台以前从未成功过,MG需要拿出更多的诚意来获得消费者的认可。
标题:名爵锐腾到底贵不贵?
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