四川要加速融入丝路经济带

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九三学社四川省委员会建议我省制定一个战略计划，重点是鼓励四川企业“走出去”的步骤

在最近召开的2015年四川会议上，九三学社四川省委集体提出的“融入丝绸之路经济带，构建四川全球开放新格局”引起了广泛关注。“它还将提交给即将召开的全国人大，以引起有关部门的注意。同时，考虑邀请民主党中央委员会，例如九三学社，以直通车的形式，向中央和国务院提出建议。”起草这份提案的九三学社四川省委的一位人士说。

这位人士表示，要鼓励和支持企业积极参与新疆和丝绸之路经济带沿线其他省份的交通、能源和信息互联互通等基础设施项目的承包和建设，带动四川机械、能源和信息设备的生产和销售。大力加强与西北省区的旅游和经贸合作，分享中国“丝绸之路经济带”建设的关注和收益。充分发挥服务业优势，与西北各省在科技、教育、文化等领域开展合作。

此人还建议将“丝绸之路经济带”产业合作园区设在成都天府新区的直接管理区，以利用国家新区天府新区的现有政策。同时，建议相关部门在“西部博览会”设立“丝绸之路经济带建设论坛”和专门的“丝绸之路经济带展厅”。

努力建立内陆自由贸易区

四川是一个资源、人口、文化和西部经济大省。它位于丝绸之路经济带、长江经济带、中巴经济走廊和中印缅孟经济走廊的中心。它在连接南北和连接东西方方面起着重要的作用。这是丝绸之路经济带建设中的一个重要战略环节。“因此，我们将这一内容纳入提案，并提出以下建议。”这个人说。

一是依托成都强大的科技实力、丰富的人力资源和各种金融机构优势，发挥成都在东盟区域合作、欧洲经贸合作和欧亚航空空枢纽建设中的中心城市作用，积极争取建立与上海自由贸易区错位的科技型内陆自由贸易区，加快西部先进制造业和现代服务业集聚。

二是着力推进海关特殊监管区域建设。争取国家对成都综合保税区物流配送中心、检验维修中心、商品展示销售中心、R&D中心建设的支持；支持德阳建设综合保税区，支持漳州、宜宾建设成渝保税港区；设立成都空港保税物流中心(b类)、成都铁路保税物流中心(b类)、泸州和宜宾港保税物流中心(b类)，在宜宾和泸州设立国家开放口岸和国家指定的粮食进口口岸，在成都设立整车进口口岸。

第三，规划建立青白江国际铁路港保税物流中心。

创建战略性资源运输系统

这位人士表示，为了推动四川企业“引进来、走出去”，交通运输作为经济“先锋”需要先行一步。因此，建议建设空国际区域航空、铁路、公路、水运、管道运输等基础设施。着力打造以四川为中心、辐射中西部、连接国内外的多式联运。

其具体建议是:

首先，清理西部。加强与新疆的联系与合作，共同构筑俄罗斯与其他国家和地区的能源战略通道；加快川藏、成格尔木、成西宁铁路、雅安康定、汶川马尔康、绵阳九寨沟等高速公路建设。，形成通往中亚和巴基斯坦的经济走廊的运输走廊。

第二，突出南方方向。继续深化与云南和东盟国家的经贸物流合作，积极推进以产业链整合为轴心的跨境南行交通基础设施建设；积极对接进入中缅天然气管道的原油和天然气利用，加快楚雄-攀枝花-西昌天然气管道和楚雄-攀枝花成品油管道工程建设，促进成品油和天然气进入四川；支持陆坤铁水联运列车的实际运行，提升港口对腹地经济的辐射能力。

三是全面推进成都国家国际航空空枢纽建设，巩固成都至南亚和东南亚航线优势，重点辐射中亚、西亚、南亚、东南亚、俄罗斯和东欧国家和地区，打造高效便捷的亚欧航空空物流通道。积极规划开通更多成都至上海合作组织等国家的国际航线。

“成都新机场的规划应以国际视野为基础，定位高端、大气、一流。”此人补充道。