高铁股上涨 墨西哥高铁项目重新招标正式开始

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美国当地时间14日，墨西哥高铁项目重新招标正式开始。昨日，中国南车和中国北车澄清了“内幕交易”的疑虑，设定了单日涨停，a股高铁板块35只交易股票中有90%上涨。分析指出，随着今年全球高铁的发展和铁路投资的增加，未来铁路类股可能会继续走强。

据悉，整个投标时间为180天，投标截止日期为7月14日，中标结果于7月31日公布。此前，价值数十亿美元的高铁建设项目赢得了中国企业的竞标，但却突然被取消。据消息称，中国企业参与此次招标的几率仍然很高。

昨天下午，中国南车(601766)和中国北车(601299)都有每日限行。其中，中国北车收于11.97元，今年累计上涨68.59%；中国南车以11.24元收盘，今年累计涨幅高达76.18%。调查显示，昨日高铁板块上涨了90%，其中太原重工(600169)、中铁(601390)和中铁建设(601186)均上涨了5%以上。

在政策方面，国家铁路局最近编制了铁路发展“十三五”规划的基本思路，并提交给国家发展和改革委员会和交通部。瑞银证券预测，“十三五”期间，铁路固定资产投资将比“十二五”期间增长12%，今年铁路投资预计将保持在较高水平，达到8100亿元，比去年的8000亿元略有增加。券商认为，今年铁路投资运行在较高水平，未来铁路相关股票可能继续走强。

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该消息称，南北汽车合并或已向跨国反垄断机构提交通知

广州日报(记者杨珊)昨天，《中国日报》援引分析人士的话说，中国南车和北车可能已经向许多国家的反垄断机构提交了并购前通知，因为并购的规模将对相关市场产生影响。《中国日报》的报道还指出，德国联邦企业联合管理局网站宣布，已于1月5日收到关于中国南车与中国北车合并的通知。

据了解，在合并计划中，中国北车还提出了要求海外反垄断调查机构批准的可能性。

中国南车的一位内部人士昨日表示，向跨国反垄断机构提交并购前通知，与该公司是一家全球性企业有关。"该公司的产品已销往80多个国家."参与海外并购的法人易纲还告诉《广州日报》记者，在欧盟国家的反垄断审查中，奥地利最为严格，其次是德国，审批时间约为一个月。“因此，它一般先提交给奥地利。如果不通过有关国家的审查，将影响产品进入该国市场，甚至可能对合并产生负面影响。”