中国北车再签242亿元大单 高铁旗舰初露锋芒

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据财经新闻报道，1月25日晚，中国北车集团宣布，该公司最近签署了几项重大合同，总金额约为242.58亿元，占公司2013年营业收入的24.95%。

值得注意的是，中国北车的海外订单表现引人注目，并与许多国家签署了铁路和子弹头列车合同。公司全资子公司中国北车进出口有限公司与加纳国家铁路相关部门签订了出口合同，总金额约为6900万元人民币；与阿根廷内政和交通部签署了总额约5000万元人民币的备件供应合同；该公司的控股子公司中国北车(美国)与马萨诸塞州海湾运输管理局(mbta)签署了一份合同，出口美国波士顿的红橙线地铁项目，总额约为人民币41.18亿元。

截至2014年底，兰新高铁、贵广铁路、南光铁路开通，时速250公里以上的高速铁路总里程增加3210公里。全国铁路运营总里程超过11万公里，其中高速铁路运营总里程超过1.5万公里。与此同时，中国的高铁不仅在中国发展迅速，而且得到了许多国家的认可。目前，中国已与至少20个国家开展高铁合作或谈判，涉及泰国、巴西、墨西哥、俄罗斯等国家，辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等地区，总里程1万公里。

专家表示，南北汽车合并带来的好处不仅仅是两家公司的业绩和上游产业链。从长远来看，“中国CRRC”是国家战略意图的落地，其效益对国家品牌“中国制造”产生深远影响，改变了以往中国产品价格低、附加值低、技术含量低的局面。