油价迎来13连跌消费税不调 北京92号汽油重回5元时代

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中新网1月27日电(记者刘？陈)据中国之声《新闻》报道，昨日，国内汽柴油价格再次迎来价格调整的“窗口期”。国内成品油价格首次实现“十三连败”，这意味着中国大部分地区的油价已经回到了五元时代。

虽然在上次油价下跌后，90号汽油的全国平均价格已跌破6元大关，但它毕竟是平均价格。昨天下午，国家发改委决定汽油和柴油价格分别下调365元和350元/吨，国内90 #汽油和0 #柴油零售价格(全国平均水平)分别下调0.27元和0.30元/升。价格调整于1月26日24: 00实施。与此前的调整不同，今天上午的油价调整并未涉及燃料消费税的调整。换句话说，面对今天早上的太阳，中国大部分省市的93号汽油和北京的92号汽油已经完全回到了“五元时代”。

2013年3月底，中国出台了完善的成品油价格形成机制。根据新机制，国内汽油和柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。当价格调整幅度低于每吨50元时，不做调整，下次价格调整时累计或冲抵。那么，这次油价下跌不仅意味着五元时代的重新出现，也意味着中国新的油价机制以来的首次连续13个月的下跌。油价持续下跌对车主的影响有多大？我们可以开个账户。

自2014年7月22日油价首次下调以来，“连续13次亏损”导致汽油和柴油价格分别累计下跌2.03元和2.4元。根据这一计算，一辆装有50升燃油箱的私家车加满一箱燃油可以节省大约100元。根据柴油价格下调350元/吨的计算，本轮成品油价格调整将影响企业在下一轮价格调整前将运输成本降低2.78%。以一辆载重50吨的卡车为例，如果重负荷时每100公里耗油量为40升，每月耗油量为10000公里，每月油耗成本将减少1190元。