2015春运铁路预计发送旅客近3亿人 部分站点可站内换乘

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中新网2月4日电(记者郭淼、满许超、王锴)据中国之音《新闻地平线》报道，8亿多人次耗时40天，这是今天的春节任务。从今天开始，2015年为期40天的春节正式开始。当地交通部门将采取各种措施确保乘客能够顺利出行并安全回家。

记者从中国铁路总公司了解到，2015年春节期间，预计全国铁路将运送旅客2.89亿人次，同比增长10.1%，日均可达723万人次。面对不断增加的客流，铁路做了哪些准备？今年春节有什么特点？

虽然2015年春节比往年来得晚，但铁路部门提前做了功课。在西北地区最大的高速铁路Xi北站，Xi铁路分局客运司司长王健林表示，他们为没有购买直达票，需要在换乘站换乘其他列车回家，并且在2小时内购买了联票的乘客提供站内换乘服务，以减少乘客进出车站的时间。

王健林:比如我从郑州到Xi北安的时候，我想去太原。我17: 00到达，18: 00去太原。这辆公共汽车正好。那我就不用离开车站了，因为离开车站后要经过安检很麻烦。在火车上听广播，被引导，在站台上有标志，并且有工作人员，他们将在指定的地方集合。如果你在附近开车，你会立即开车，如果已经放行，我们的工作人员会带你到站台；如果超过半个小时还没有放行，我们将通过自动扶梯返回等候区，在指定区域下车，不离开车站，也不经过安检。

由于今年春节和学生假期间隔较长，假期前客流相对稳定，没有叠加。但假期过后，客流重叠。探亲、学生、农民工三个流叠加在一起，激烈而耗时。为此，中国铁路总公司运输局客运营销司副司长李剑锋表示，将最大限度地释放运力。

李剑锋:提高我们的交通资源效率，增加新车交付时间表，春节前交付一批电动车组，以加快车辆周转，提高车辆使用效率。然后，充分发挥部分高速铁路网的优势，增加动车组列车数量，提高列车速度，增加运输能力，努力满足节后旅客对铁路的需求。春节后，主要有成渝、南昌、武汉至北上广的线路，京广高铁、京哈高铁、沪昆高铁。我们需要增加一些新的电动车组，安排49条夜间运行的线路，以发挥一些高速铁路的城市网络优势。

同时，李剑锋表示:运输能力和运量之间的巨大差距仍然是今年春节期间铁路运输的最大问题。铁路部门在尽力安排的同时，也要求乘客理解。

李剑锋:去年年底，我们调整了地图，安排了2673.5对旅客列车，同比增长13%。根据旅客分布图，我们增加了春节旅客运输计划，局间列车341对，铁路局内列车170多对。这样，我们在高峰期间增加了49对高速列车，从而确保高峰期间的最大容量可超过3600对。去年，我们开通了一些高铁线路，比如兰。它还突出了重点地区和方向，比如春节前的北京、广州和上海，以及成渝、南昌和湖南。CDB的增长能力在10%以上。据我们统计，春节期间，我们的客运量约为700万人，而额外的运输是有限的，比平时多100万人，即平时500-600万人。

据悉，2015年春节期间，进出北京的旅客总数将超过4000万人，预计将达到4059万人，比2014年春节增加约5.5%。