地铁新线通车未现地铁拉动效应 周边房价变动不大

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7号线欢乐谷景区站附近的一名中介经纪人表示，自近几个月地铁开通以来，该地区的房价一直没有变化。

地铁一直是推动房屋所有权的一个重要因素。近年来，随着北京轨道交通网络的发展，出现了地铁维修和房价上涨的情况。例如，地铁八通线的开通使通州楼市一飞冲天，而地铁六号线的开通也使常颖楼市获利颇丰。

然而，去年年底开通的六号线和七号线的二期工程并没有完全遵循这一规则。近日，记者走访了刚刚通车的两条新地铁，发现很多楼盘并未受到地铁开通的影响，价格走势相对稳定。

沿线的房价没有改善

“自去年年中以来，双河、欢乐谷和南楼莘庄附近的几个社区的二手房价格一直稳定在27000元/平方米左右。只有位于欢乐谷附近的华侨城质量更好，价格为4万元/平方米。”7号线欢乐谷景区站附近一家“我爱我的商店”的代理人告诉记者。最近几个月，该地区的房价没有变化，基本上处于两年来的最低点。

一些业内人士认为，对于高度成熟的地区，地铁对房价的影响非常有限。比如，像屈光？地铁7号线沿线出售的金茂大厦、中信国安大厦等新板块的售价在地铁开通前后没有变化。地铁7号线西起北京西站，东至原焦化厂。目前，除了最东端的三个站点，沿线大部分地区都已经发展得比较成熟。即使在最东部地区，房价也保持在以前的水平。

记者还发现，6号线二期工程竣工前后，东延线材料学院站附近的朝北8080没有出现价格波动。据销售人员介绍，目前该项目正在推出特价房，打折后的平均价格约为19000元/平方米。这个优惠活动可能会在下个月取消。

一些业主正计划提高租金

不仅买卖市场表现平淡，而且到目前为止，地铁新线开通对沿线租赁市场的影响只停留在租赁双方的心理层面。

记者实地调查发现，与通车前相比，6号线沿线部分社区的租金仅略有上涨。例如，在新地铁开通前后，材料学院站附近的天赐良苑只有几层较好的户型，月租金增加了约100元。

“7号线的开通无疑对业主的心理产生了影响。一些业主也联系了我们，希望增加租金，但我们也建议他们以后再做调整。”在地铁7号线沿线，连锁房地产经纪公司王元也告诉记者，地铁线的开通实际上并没有影响租赁市场的价格，因为这是几年前租赁市场的淡季。以法头路翠城新苑为例。目前，该住宅区的租金为2300元/月，一间单人主卧室的价格从1700元/月到2000元/月不等。自去年9月以来，这个价格变化不大。然而，随着一大批人在年后返回北京，这一地区的租金将上调。

雅豪机构营销总监郭毅认为，这两个领域在规划和发展阶段已经透支。目前，7号线周边发展较为成熟，而6号线二期新项目和老项目较少。在市场不景气的背景下，很难产生强大的拉动效应。

“我认为该地区的地铁取决于原有的公共交通是否发达。如果开发出来，就没什么用了。如果不发达，这将取决于市场趋势。”

写作、摄影/新京报记者陈玉明