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新华网重庆4月1日电据中国之声报道,昨天(31日)上午,重庆江北机场迎来了一位庞大的特邀嘉宾,受到了隆重热烈的欢迎。在她向我们展示世界上最大、最先进的太阳能飞机——“阳光动力2号”之前,我们已经对此呼吁和催促了一千次。

这个是瑞士制造的。瑞士伯特兰?皮卡德和他的搭档安德烈?博斯伯格的“阳光动力2号”太阳能飞机于昨日凌晨1点35分抵达全球巡演的第五站,这也是中国巡演的第一站。

当飞机到达重庆上空时,从远处看,它就像一只布满光点的蜻蜓。然后,飞机静静地降落在远处的停机坪上。与普通飞机不同,阳光动力2号没有动力,所以必须由20个人手动牵引,将飞机拖到临时机库,这需要大约一个小时。

当皮卡德和他的搭档安德烈?博斯伯格走出机舱时,受到了瑞士驻华大使和重庆市政府有关领导的热烈欢迎。
从曼德勒到重庆“阳光动力”2号的旅程是自3月9日以来最具挑战性的旅程之一。中国云南省和四川省的山区地形给这次航行增加了不可预测性。这个航段是由瑞士探险家伯特兰发起的?在皮卡德开车。在飞行过程中,飞行的皮卡德必须面对零下20摄氏度的最低温度。此外,由于大部分时间都是高空空飞行,皮卡德需要使用额外的氧气。

皮卡德一个人连续飞行了19个小时,不得不与强风和湍流作斗争。当他下飞机时,他有点不稳定,因为他坐着不动。在迅速适应之后,这位英勇的飞行员对每个人的欢迎都报以微笑,并接受了记者的采访,他的精神状态相当好。

皮卡德:我非常荣幸驾驶世界上第一架太阳能飞机飞往世界上最大的城市之一重庆和世界上最大的国家中国,这对我来说是非常了不起的。同时,这架飞机的建造需要多年的准备、多年的建造、我们的合作关系和技术的进步。现在,我们已经意识到了这一点,让中国人民看到这架飞机,把科技带到学校和大学,让学生看到这样的科技。我们想展示一件非常神奇的事情和一个奇迹。

重庆的气温超过20度,皮卡德脚下沉重的鞋子引起了记者的注意。皮卡德说,当他在空飞行时,机舱内的温度非常低。
皮卡德:这双鞋很暖和。他们有供暖系统。看这里,当飞机飞到9公里的高度时,我们的脚很暖和。
皮卡德的搭档,飞行员安德烈?博斯伯格还补充说,由于机舱内缺氧,皮卡德在飞行时需要佩戴氧气面罩。
博斯伯格:这里缺氧,所以我们需要戴氧气面罩。你可以看到他脸上氧气面罩的痕迹。
“阳光动力2号”环球飞行是为了传达清洁能源和绿色环保的先进理念,希望充分展示navigation/きだよ 0号的创新技术,也是人类在飞行中勇于挑战自我的伟大创举。中国科协和瑞士阳光电力公司联合发起了“阳光电力科普中国行”。中国科协科普司副司长刘亚东表示,此次活动旨在大力弘扬科学思想和探索精神,激发青少年对科学探索的兴趣和热情。

刘亚东:在重庆逗留期间,我们明天将有一个校园活动。在南京,我们还将举办“青春拥抱阳光力量”等科普沙龙。学习和传播环保概念和知识,如新能源和清洁能源。我们将把这次活动做得更好,让更多的人知道我们在清洁能源、环保和创新方面的知识。

昨天,阳光动力2号登陆重庆,启动了“阳光动力科普中国”系列活动。昨天下午,“阳光动力2号”机组来到巴蜀中学,与老师、学生和太阳能飞机爱好者进行了零距离交流。两名飞行员,伯特兰?皮卡德和安德烈·博斯伯格鼓励青少年勇敢探索,激发他们用问题探索未知的世界。

接下来,阳光动力2号中国之行的第二站是南京。根据计划,飞机应该在昨晚8: 30到达南京。然而,由于从重庆到南京的气候条件不尽如人意,“阳光动力2号”将在重庆长期停留。

虽然它没有如期飞往南京,但南京已经做好了迎接这只巨大蜻蜓的准备。昨天下午,江苏省科协召开新闻发布会,称根据最新天气预报和空的控制安排,阳光动力2号预计将于4月7日抵达南京,届时南京部分中小学生将近距离接触这架太阳能飞机,享受科普盛宴。

3月9日,“阳光动力2号”太阳能飞机首次从阿联酋的阿布扎比开始全球飞行。这是世界上第一架无人驾驶的太阳能飞机,可以在没有燃料的情况下昼夜不停地飞行。这架飞机计划飞越10个国家,并在13个地点停留。南京之后,飞机将飞越太平洋到达夏威夷和美国。之后,飞机将穿越大西洋到达南欧或北非,并于8月返回阿布扎比。飞机将在它停留的地方参加并举行公共活动,向公众介绍该项目。
标题:全球最大太阳能飞机因天气推迟行程 或7日抵达南京
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