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记者1日从国家发改委获悉,中国将从1日起将空航空煤油的基本价格(即燃油附加费起征点)从目前的每吨4140元提高到5000元。这意味着乘客购买机票时支付的燃油附加费将会减少。

近日,国家发展改革委和民航总局联合发布了《关于调整民航国内航线客运燃油附加费与航空空煤油价格联动机制基准价的通知》,明确规定燃油附加费起征点将从2015年4月1日起上调。当国内航空空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空空运输企业可根据联动机制收取票价之外的燃油附加费。

据了解,近年来,民航票价市场化程度不断提高,行业节能技术不断提高,航空空运输企业应对燃油价格波动的能力大大增强。这一调整是为了进一步促进空航空运输企业的节能降耗,减轻乘客的额外燃油成本负担。

根据通知,燃油附加费最高标准的计算公式相应调整如下:
800公里(含)以下航线最高燃油附加费标准=燃油附加费单位征收率×(国内航空公司空煤油综合采购费用-5000)×800;
800公里以上航线燃油附加费最高标准=燃油附加费单位征收率×(国内航空公司空煤油综合采购成本-5000)×1500。
中国交通运输协会交通研究部主任高跃娥表示,提高燃油附加费起征点有利于减轻乘客燃油附加费负担,刺激消费,刺激旅游业等相关产业。
根据2014年民航运营数据的模拟计算,经过此次调整后,800公里以下短途航线的乘客每次航程可减少费用20元,800公里以上长途航线的乘客可减少费用30-40元。

记者从民航总局有关人士处了解到,民航总局将进一步降低上述最高标准计算公式中民航国内航线客运加油机费率,进一步降低旅客支付成本。
自去年以来,中国加快了交通领域的价格改革。高月娥表示,此次调整将有助于推动民航客运票价市场化改革有序进行。从全社会的角度来看,将增强综合交通政策的联动效应,促进全社会进一步节约资源,有利于稳定增长、调整结构、造福民生。
标题:国内航线旅客运输燃油附加起征点将提至5000元
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