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图为装载光伏产品的中欧列车在汉堡货运站等待卸货。照片由我们的记者王志远提供
当地时间3月31日凌晨,第一批装载了6个集装箱光伏产品的中欧列车抵达汉堡。英利绿色能源集团提供的1兆瓦太阳能光伏组件从河南郑州出发,经过大约20天穿越欧亚大陆的郑州-欧洲专列,最终抵达德国汉堡。

这是光伏产品首次通过中欧列车抵达欧洲。“一带一路”战略为光伏企业在海外市场的发展带来了新的机遇。
英利绿色能源集团欧洲分公司副总裁摩西在接受《经济日报》记者电话采访时表示,过去,中国光伏产品主要通过海路运往欧洲,通常需要35天左右。与海运相比,铁路运输节省约20天,成本仅为空运输的20%。铁路运输增加了供应方式的多样性,有利于满足不同客户的需求,提高我国光伏产品的竞争力。摩西说,这些光伏产品主要在德国和荷兰销售。尽管中国光伏产品受到欧盟的“双重反对”,但由于其质优价廉,在欧洲光伏市场仍有很大需求。

据了解,班列全程超过10000公里,途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国。目前,中国已开通郑欧等8列中欧列车,进一步促进了沿线国家间的贸易,促进了世界不同地区间贸易的融合与发展。
标题:中国光伏产品首乘中欧班列
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