中部地区将成内陆新增长极

本篇文章1577字，读完约4分钟

最近，国务院批准了《长江中游城市群发展规划》。这也是《国家新型城镇化规划(2014-2020)》发布后，国家批准的第一个跨区域城市群规划。分析人士指出，随着《规划》的实施，中部地区基础设施建设的投资潜力将在短期内得到充分释放，有助于中国经济在合理范围内运行；从长远来看，长江中游城市群的出现将加速中部地区的整体崛起和区域一体化，使区域发展更加均衡，同时为中国经济的稳定和长远发展积累活力。

1帮助中部崛起的政策

长期以来，“东”、“中”、“西”、“东北”一直是中国经济版图上的一种“经典”划分，而不同地区之间经济发展水平的差异正是这种划分的基础之一。如今，随着发展规划的出台和实施，区域经济学的教科书有望被改写。

长江中游城市群主要包括湖南、湖北、江西等省。它是以武汉城市圈、长株潭城市群和鄱阳湖城市群为主体形成的超大型城市群，占地面积约31.7万平方公里，南北贯通，东西贯通。它是长江经济带三大跨区域城市群之一，在中国区域发展格局中占有重要地位。

根据规划要求，涉及区域定位为“中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先导区、内陆开放合作示范区、两型社会建设先导区”。同时，“统筹城乡发展”、“基础设施互联互通”、“产业协调发展”、“生态文明共建”、“公共服务共享”、“深化对外开放”

中国区域经济协会副主席姚晨表示，过去货物从长江出海，但现在也可以通过中亚沿新亚欧大陆桥陆路进入欧洲，因此该地区处于一个大型交通枢纽的位置。姚晨认为，长江中游城市群应该成为国家未来重点培育的经济。这不仅有利于未来的经济增长，也有利于调整经济结构。推广一系列策略是一项非常重要的措施。

2优势明显，潜力巨大

“推进长江中游城市群发展，对于推进依托黄金水道的长江经济带发展，加快中部地区整体崛起，探索新型城镇化道路，促进区域一体化具有重要意义。”国务院在复信中的答复非常明确。

上海交通大学安泰经济管理学院教授罗守贵表示，“规划”将有利于三地基础设施建设，交通和水利将迎来建设高潮。同时，湖北和湖南在制造业，特别是新兴制造业有着良好的基础，其功能在未来将会得到加强。

“以湖北为例。目前，交通基础设施相对发达，贯通南北，东西贯通。长江中游城市群的建设，不仅将充分发挥湖北原有的硬件优势，更重要的是，将加强与周边省份的物流、信息、人才的整合与交流，从而释放物联网发展的巨大增长动力。”武汉科技大学金融与证券研究所所长董登新告诉记者。

据专家分析，中部相关省份水资源丰富，自然生态条件良好，农业产业结构基本相同，尤其是钢铁、石化、生物医药、工程机械等装备制造业。该规划的实施将使原有的产业基础和比较优势得到深度整合，形成极具竞争力的优势产业集群。

3有利于经济储蓄

那些不寻求全局的人是不足以寻求一个领域的；当规划一个领域时，我们必须着眼于全局。分析人士认为，该计划将在短期内充分释放有效投资需求，在中期内促进区域经济结构优化，在长期内是对“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀协调发展”等国家战略的重要补充。

“一方面，中国正处于产业转型升级阶段，东部产业向中西部转移已成为趋势；另一方面，中部地区是全国重要的交通枢纽，其地理位置非常重要。因此，推动中部崛起无疑有利于产业的转移和延续。”董登新说,“一带一路”战略规划直接关系到许多东部沿海和西部边境省份，而“规划”只是弥补了中部省份的空空白。因此，长江中游城市群将与“一带一路”相关区域形成上下覆盖、相互支撑、相互反映的关系。

从2013年的《武汉共识》、2014年的《长沙宣言》到现在的《规划》，一个继珠三角、长三角和环渤海之后的新的增长极正在中国大地上慢慢崛起。专家预测，未来长江中游城市群将通过密集的交通网络发挥协同作用，最终发挥集体力量，中国各行业的发展将更加协调，从而为中国经济的稳定和长远积累足够的内生动力。