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马航空公司1日宣布了重组的第一步,包括裁员和削减部分航班,以期在2017年至2018年再次实现盈利。
马航新任首席执行官克里斯托弗?米勒在同一天的新闻发布会上说,在2014年aviation/きだよ 0号发生两起重大事故之前,马航的运营已经开始下滑,目前马航技术上已经破产。他表示,马航的重组计划将分为三个阶段,希望在2017年至2018年实现盈利。

根据马航发布的公告,一家全新的马航空公司将很快成立,接管现有马航的资产和债务。新的马来西亚航空公司计划于今年9月开始运营。马航将裁员约2万名员工,其中只有1.4万名员工将获得新航的雇佣合同,这意味着该公司将裁员至少6000人。

米勒强调,尽管一些国际航班将被削减,新航仍将是空国际航空公司的运营商。
马来西亚交通部长刘中来此前表示,马航将减少长途航班和飞机数量,并更加重视该地区的过境运输服务。
去年3月8日,马来西亚航空公司从马来西亚吉隆坡飞往北京的mh370航班与位于马来西亚和越南交界处的中国空交通控制中心失去了联系。今年1月29日,马来西亚民航部门宣布,马来西亚航空公司mh370航班坠毁。

去年7月17日,原定从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的mh17航班在乌克兰东部坠毁,机上298人全部遇难。
连续两起重大aviation/きだよ事故让马航雪上加霜。马来西亚最大的股东财资控股公司去年宣布将马来西亚航空公司私有化进行重组。(林伟)
标题:马航启动重组方案
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