马新高铁放松竣工时限以增加竞争

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新华社北京5月6日电(记者张荣典)据马来西亚《新海峡时报》报道，马来西亚和新加坡领导人第六次非正式会晤于5月4日至6日在新加坡举行。会后，新加坡宣布，马来西亚-新加坡高速铁路新加坡站将位于裕廊东。在会后发表的联合声明中，马鑫领导人表示，到2020年完成高铁项目的目标是不现实的，因为高铁项目的招标和设计过程各需要一年时间，而建设过程至少需要五年时间。双方将在今年内重新评估并制定施工进度计划。

此前，马来西亚已宣布吉隆坡航站楼将位于马来西亚班达，该航站楼将建在新场场。根据马来西亚和新西兰政府的谈判结果，马来西亚-新西兰高速铁路项目的国际招标计划于今年开始，原计划于2016年开工建设，2020年竣工。

记者了解到，包括中铁建设(601186)在内的六家中国企业已组成财团参与马新高铁项目。除中国企业外，jr铁路在日本的四个企业联合体、法国和德国的企业都有兴趣参与投标。据业内分析人士称，马来西亚政府放宽了完工期限，旨在“稀释”中国的建设速度优势，吸引世界各地的企业参与竞争。