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昨日,市场再次出现大幅回调,整个行业板块全线告罄,但运输板块的表现相对抗跌。
根据风能的统计,神湾一级产业指数昨天全部下跌。其中,交通指数跌幅最小,仅为0.73%,其他指数跌幅均超过1%。在成份股中,中海海胜(600896,股份)和空(603885吉祥航空(600692,股份)有每日限额,中国南方航空公司空、亚通股份(600692,股份)

在新闻方面,受南美物流旺季和铁矿石需求反弹的推动,波罗的海干散货综合指数(BDI)17日上涨6.46%,至725点,连续第七个交易日走强,触及5个月高点。此外,国内客运线路恢复的迹象不断增强,空航空业的根本好转趋势越来越明显。随着半年度报告的公布,业绩对股价形成了强有力的支撑。

在当前动荡的形势下,二级蓝筹股的安全系数较高,二级蓝筹股表现良好,超出预期,受益于国有企业改革。交通行业具有行业旺季与改革预期产生共鸣的特点,且年内增幅不大,因此受到基金的青睐。根据工业证券的研究报告,第三季度是航空空股票全年最大的旺季。作为牛市中的高贝塔品种,目前航空空股票估值合理,行业比较优势明显。下半年,航运市场也将迎来旺季,航运中心企业也将进行整合改革。此外,铁路资产证券化即将启动,开辟了铁路市场化的新时代。
标题:旺季+改革 交运板块抗跌
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