民航局力推193个大中型项目建设

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我们的记者王？

"实施“一带一路”战略，互联互通，交通先行，航空空交通具有独特优势."在6月24日举行的“2015中国民航发展论坛”上，中国民航总局局长李家祥透露，民航“十三五”规划正在编制中，“一带一路”建设规划和与相关国家的合作计划正在民航领域实施。2015年，民航总局将重点推进总投资5000亿元的193个大中型民航建设项目。

此外，地方政府积极发展民航事业，并制定了相应的发展规划。业内人士指出，要抓住中国区域战略新布局给空航空运输业发展带来的新机遇，进行科学的前瞻性规划，加强航空空企业间的合作，构建民航区域合作发展的新模式。

实施“一带一路”建设计划

李家祥指出，空航空运输业实施“一带一路”战略的优势主要体现在五个方面:一是建设周期短，投资少，见效快；二是适应性强，安全性高；第三，与修建道路、桥梁、高速公路和开通航线相比，对生态环境影响不大；第四，它快速高效。“一带一路”沿线有10多个国家和地区与中国接壤，50多个国家和地区与中国不直接相邻。长途旅行首选的交通工具是民航；第五，产业链长，拉动作用强。一带一路周边大部分地区都是新兴经济体，发展民航可以增强地区市场凝聚力，刺激经济增长。

据李家祥介绍，目前，民航总局正在加紧推进民航领域“一带一路”建设方案的实施。

在基础设施建设方面，我们将加强京沪穗等国际机场枢纽建设，建设Xi、乌鲁木齐、南宁、昆明、厦门等区域性门户枢纽，加大中小机场建设力度。“我们还制定了《2015年民航重点大中型建设项目清单》，重点是总投资5000亿元的193个大中型项目。其中，51个战略项目直接为一带一路服务。”李家祥说。

在开辟国际航线方面，中国航空空公司在2014年新增了131条国际航线，并计划在今年夏秋两季新开83条国际航线，创下中国民航史上的新纪录。其中，24条新的国际航线已开通至沿线国家和地区。

许多地方点燃了民航热

在中国区域战略新布局给空航空运输业发展带来的新机遇下，发展民航事业的热情达到了前所未有的高度。

“加快发展民航产业是促进福建产业结构升级的重要抓手。福建将抓住建设自由贸易试验区和21世纪海上丝绸之路核心区的新机遇，创新民航发展的体制机制，不断扩大民航能力、队伍和产业。”福建省副省长郑在论坛上说。

他表示，福建未来支持民航产业发展的思路包括:进一步完善机场布局，重点建设三大干线枢纽机场和两个区域性机场；加快培育航线和客源，继续支持厦航空充分发挥福航空等航空公司空公司的作用；依托福厦枢纽机场，培育和提升空航空商务区，集聚飞机维修、飞机融资租赁、航空空石油、航空空新材料和电子“支持民航行业通过参股、控股、独资等方式投资建设福建民航机场设施、通用航空空设施等项目，支持大型航空空企业在福建设立分公司、子公司和基地。”

此外，广西壮族自治区人民政府副秘书长黄敏透露，广西已经制定了新的2015年民航发展规划。到2020年，广西将建成10个干线和支线机场，拥有120多架常驻飞机，3500万旅客吞吐量，260条国内航线和35条国际航线。同时，它将重点发展空.通用航空

新疆作为“一带一路”的重要门户，也在加快发展民航事业。新疆维吾尔自治区政府常务副主席黄伟表示，新疆应进一步完善机场布局，力争到2025年达到全区32个运输机场，巩固乌鲁木齐“门户枢纽机场”地位，引导和鼓励国内航空公司开通乌鲁木齐至中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线。