航运公司半年报业绩预计普涨

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截至6月26日，最新的bdi指数达到829点，连续12个交易日上涨，创下今年新高。据分析，增长的原因是受南美物流旺季的推动，铁矿石需求反弹，铁矿石价格上涨。

随着近期bdi的持续走强，航运板块a股近期逆势上扬，航运板块上周前四天表现强劲。与此同时，航运企业的业绩也在逐步提高，在《中国日报》上公布的五家公司都是提前上市的。

Bdi每月增长40%

作为国际干散货运输市场的晴雨表，bdi指数自去年11月4日达到1184点的高点以来一直在下跌，然后在2月18日跌至509点后缓慢反弹。今年上半年，干散货市场整体表现低迷，2月至5月的平均bdi指数仅为576点。然而，自6月份以来，bdi指数一直在上涨，从589点升至829点，涨幅为41%。6月26日，bdi指数达到829点，好望角散货船的日租价格攀升至10，600美元，为2015年以来的最高水平。

就船型而言，好望角船舶市场持续升温，年内运价创新高。根据上海航运交易所的报告，本周澳大利亚至中国的铁矿石航线有更多的定期包机和交易，市场对即期运力的需求强劲。以行程为基础的华北/澳大利亚定期包机往返航线交易价格创下今年新高。

据分析，虽然中国铁矿石运输租赁交易增长缓慢，但年度趋势是上升的，未来bdi指数有望上升。

分析师还指出，bdi指数的增长不仅得益于货运需求的增加，还得益于好望角散货船市场运力供给的下降。自2015年以来，好望角散货船队的运力减少了22艘，占全球船队总运力的0.7%。与此同时，bdi指数的增长也有利于Cape散货船的利润，其利润比5月份的6月份增长了一倍。自5月底以来，巴拿马散货船的盈利能力也有所提高。

航运企业利润的提高

截至6月28日，在13家a股上市航运公司中，有5家公司披露了2015年中期报告的业绩预测，均表示满意。其中，3家公司提前增加，2家公司扭亏为盈。

招商局轮船(报价601872，咨询)表示，上半年累计净利润将较去年同期大幅增长。原因是油轮市场的复苏和公司运力的增加。今年第一季度，公司净利润同比增长22.6%。

海峡有限公司(报价002320，咨询)估计，公司上半年净利润约为7084万-8856万元，同比增长20%-50%。增加的原因是，报告期内，公司更新了三艘新船，与去年同期相比，在琼州海峡运营，运力规模增加；同时，“大换班”运行模式趋于正常。

宁波海运(报价600798，咨询)和中海海胜(报价600896，咨询)化亏为盈。宁波海运表示，公司主要加强了航运市场的发展，外贸运输租船业务和国内贸易运输收入都有一定程度的增长。中海海生亏损的主要原因是公司通过出售可供出售的金融资产招商证券(报价600999，咨询)获得投资收益，公司积极组织货源，提高运输效率，努力减少运费低、新船折旧、财务费用高带来的不利影响。

根据中远船务5月份的业务数据(报价600428，咨询)，截至今年5月，公司的运输量总计691.6万吨，同比增长26.5%。其中，普通货船数量同比增长200.8%。

据分析，航运企业利润提高的主要原因是平均燃油价格明显低于同期，公司毛利率有所提高。同时，石油运输高峰期的运价继续回升，干散货也开始回升。自今年第一季度以来，航运公司的利润开始大幅提高，六家航运公司的净利润在第一季度增长了100%以上。