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一直希望控制更多快递资源的阿里巴巴,最终对一家私人快递巨头采取了直接行动。

阿里巴巴集团5月14日宣布,已与云峰基金联手,对童渊快运进行战略投资。然而,阿里巴巴没有披露投资比例和投资金额。许多业内人士告诉《中国商报》记者,阿里此次在童渊快运的投资比例约为10%,金额达数十亿元。

阿里战略投资圆通 快递业格局将怎么走?

为什么是机智

此前,阿里巴巴投资了另一家快递公司北京汇通,阿里巴巴董事局主席马云创立的云峰基金也投资了全丰快递。然而,北京谱仪汇通和全丰快递的网络规模无法与童渊相比。

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童渊快递成立于2000年,目前占据国内快递市场的20%左右。快递物流咨询网首席顾问徐勇向记者分析,阿里在童渊的投资主要集中在网络规模上,这有助于提高最后一公里的配送和服务能力。与此同时,在市场潜力较大的跨境电子商务配送市场,童渊更加积极地拓展。

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就在上个月,童渊发起成立“全球包裹联盟”,韩国中日韩快递、日本西农等十多家海外快递公司成为创始成员,希望整合资源,抢占更多国际快递市场份额。

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对于引进阿里的投资,童渊快递董事长魏昱14日晚接受《第一财经记者》采访时表示,引进阿里是希望双方共同打造一家国际快递企业,增加产品多元化,提升服务体验的最后一英里。“目前,无论是在管理团队、运营网络还是信息系统方面,国内民营快递与ups、fedex等国际快递巨头仍存在较大差距,我相信阿里将有助于缩小这些差距。”

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民营快递的竞争与合作

值得注意的是,在此之前,许多快递公司都收到了注资,但主要是金融投资。根据记者获得的最新消息,另一家民营快递巨头中通快递也需要从华平获得新的投资。轮投资,而大云运通则获得了复星集团和联想风险投资的投资。顺丰快递还接受了苏州元和控股旗下的元和顺丰、中信资本旗下的贾蔷顺丰、招商局集团旗下的赵广投资和固裕资本

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一家民营快递企业的高管向记者指出,在与前来的风投接触中,他发现这些企业对快递行业的未来发展普遍持乐观态度,因为电子商务将在未来两年内迅猛发展,快递业务也将随之成倍增长。目前,由于民营快递企业数量多、分布广、竞争激烈,大部分企业的估值仍然相对较低。

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徐勇告诉记者,目前中国还没有快递上市公司,这是pe和VCs投资这个行业的目的之一。但是,阿里在童渊的投资性质不同,不是追求短期回报的金融投资,我相信童渊不会是阿里投资的最后一家快递企业。

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阿里投资童渊后,童渊的竞争对手也可能受到影响。目前,神童、童渊、中通、大云等“三通一达”快递公司70%以上来自淘宝商户的快递,其中有几家还参与了阿里打造的新秀网的投资,分享新秀网的数据信息。“阿里在童渊投资后,是否会优先考虑信息获取和业务是值得关注的,也会对其他竞争对手产生影响。”“三通一达”快递公司的管理人员告诉记者。

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然而,对于像“三通一达”这样的民营快递公司来说,微妙的关系不仅是竞争,也是合作。据记者独家了解,申通、童渊、中通、大云、SF已经悄然成立了一家名为蜜蜂网的投资公司,各持有20%的股份,注册资本2.5亿元,总部设在上海,余伟觉为董事长,其他四位股东为董事。

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蜜蜂网络公司主要投资快递产业链的上游,如集中采购各种设备和材料,包括干线运输车辆、城市配送车辆、运输服务外包、所有货机、各种印刷品、工作服、包装材料、办公用品、分拣设备、it设备、各种快递软件系统、各种保险产品等。希望通过快递资源和上下游资源的收集、整合和整合,打造一个集约化的快递投资平台。

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