红旗“廉价版”车型上市 能否扭转乾坤

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处于反腐败漩涡中的一汽集团也选择了“低调处理”，将其重要车型上市。3月26日，它只在官方网站上发布了红旗h7 1.8t车型上市的消息，并公布了价格和产品信息。

据一汽集团发布的消息，红旗h7 1.8t已经推出了两款车型，即1.8t自动技术车型，售价249，800元；1.8t自动豪华车型，售价279，800元。之前，2.0t版本h7的起价是319，800元，所以这次上市的h7被称为“便宜版”红旗。

《国家商报》(博客、微博)记者3月26日获悉，红旗1.8吨车型已交付给全球经销商。根据一汽汽车(000800，分享)公布的产品计划，1.8吨车型上市后，红旗品牌将加快提升民营市场比重。

一位红旗品牌经销商告诉《国家商报》，他们计划在今年下半年为律师、医生、记者和其他专业人士发起一场营销活动。持有记者证、律师证等资质证书的消费者购车时可获得3万元的油卡。

“我们的目标群体是社会精英。”上述红旗经销商告诉《国家商报》记者，这次营销活动还特意从这些行业中挑选人员。

毫无疑问，1.8吨模型对红旗h7的重要性是显而易见的。上述红旗品牌经销商告诉《国家商报》，有了这款车，该店今年的销量有望增长20%。此前，该店主要销售红旗h7 2.0t车型。去年，该店的销量达到了500辆，甚至达到了“收支平衡”。

《全国商报》记者了解到，公务用车改革新政策实施后，公务用车数量大幅减少，红旗h7的主要销售目标也变成了商用车，主要销售车型为2.0t

“我们的2.0t销售占绝大多数，这种情况在短期内不会改变。”上述红旗品牌经销商告诉《国家商报》记者。

然而，除了2.0t车型，红旗h7正在销售高端3.0l车型，其竞争对手大多是奢侈品牌。因此，红旗h7迫切需要推出入门级车型来提高销量。

根据全国乘用车协会的数据，2014年红旗h7的总销量为2341辆，同比下降7.6%。自上市以来，红旗h7一直“叫好”。自2013年5月30日正式上市以来，红旗h7目前的销量还不到5000辆。

一位汽车行业分析师告诉《国家商报》:“红旗品牌需要打开私家车市场。”目前，红旗公共事业的定位远离普通消费者。因此，1.8吨模型的正式发布旨在打破这一困境。来自一汽汽车的信息显示，该车型的促销活动将于4月份陆续推出，消费者将通过在商场上市和试驾的方式更多地接触到红旗h7。

红旗上市之初，一些消费者在接受采访时承认，红旗h7确实不错，但“肯定不会买。”

“过去，人们的印象是领导政府接待，但现在我觉得我离老百姓很远。此外，这个价格有更多的选择。如果我自己驾驶它，它肯定会被认为是政府接待车。当我出去的时候，我可能被认为是一个政府司机或老板的司机。”消费者坦言。

这也许是红旗h7销售尴尬的症结之一。据分析，中国汽车市场日趋成熟，选择中高端车型的“社会中坚”人数大幅增加，产品定位更加活跃清晰，否则将成为关键。目前，豪华车市场的竞争已经把“年轻”定为标签。随着1.8t车型的推出，红旗品牌应该“更年轻”。

著名经济学家马光远在接受媒体采访时也表示:“红旗目前最大的问题是市场定位。”他认为，红旗被定位为奢侈品品牌，“以奢侈品的姿态面对大众市场。”这就导致了市场的错位，市场表现不佳就反映了这一点，所以在价格和市场导向方面恐怕还有很多工作要做。”。

能否依靠社会精英来扭转人们对红旗品牌“公务车”的固有印象，一汽汽车应该在这条道路上做出更多的努力。