第九代索纳塔下线，北京现代再战中高级车市场

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北京现代执行副总经理刘志峰表示，第九代索纳塔的使命有两点:一是提高北京现代产品的平均售价，二是增加D+S的权重..

2月2日，全新的第九代索纳塔在北京现代二厂正式下线。这辆车将于3月20日在深圳上市。因此，北京现代将在中高端汽车市场展开一场杀戮之旅。

第九代奏鸣曲的前身是第八代奏鸣曲。这款车以其流畅的雕塑造型和韩国车丰富的配置重塑了北京现代在中高端汽车市场的竞争力。但其市场评估也是喜忧参半。由于当时北京现代的品牌实力较弱，如果第八代汽车想以强劲的双手在市场上杀出一条血路，就必须采取“原价置换”，甚至大规模降价等手段。“杀敌一千，输八百”寻求销售突破。

现在，随着时间的推移，当第九代索纳塔问世时，北京现代也有了一个不同于以往的基础。

“四年前，当第八代索纳塔上市时，我们没有这么大的信心。”北京现代执行副总经理刘志峰在接受《金融周刊》记者采访时表示，当时北京现代只有两家工厂，年产量和销量只有70万辆，产品线远不如现在丰富，经销商没有销售高端产品的经验。

在第九代索纳塔即将上市之际，北京现代的硬实力和软实力不再相同:它有三家工厂，第四家和第五家工厂即将开工；年生产销售超过112万辆，用户达到600万。与此同时，一个独立的R&D中心已经成立，R&D的技术实力也有了很大的提高。北京现代车型的优势已经开始从简单的配置演变为专注于技术升级。此外，在过去的四年中，北京现代的自行车平均售价从12万元增加到14万元，d+s(即中高档轿车和越野车)的比例在2014年增加到42%。所有这些都给了北京现代走向世界的雄心和激情。

据刘志峰介绍，第九代索纳塔的使命有两点:一是提高现代产品在北京的平均售价，二是增加D+S的重量

首先，北京现代希望第九代索纳塔能提高产品技术和科技含量，继续提高北京现代车型的定价范围，让消费者能够将北京现代汽车纳入20万元的选择范围，不断提高北京现代的自行车均价。

二是进一步提升北京现代D+S的分量。近年来，北京现代先后推出了ix35、第八代索纳塔、全信盛大、明图、ix25等多款d+s车型。，而且销售的比重一直在不断增加。第九代索纳塔的加入无疑将为这个阵营注入新的力量。四款suv车型，加上三款中高档车，北京现代的d+s车型已经占到了所有产品的一半以上。

刘志峰表示，2014年，第八代索纳塔和明图高端汽车的年销量接近19万辆。北京现代希望第九代索纳塔上市后，这三款车的总销量将达到25万辆。“如果实现这一销量，北京现代在中高端汽车中的市场份额将达到13-14%，这意味着消费者购买的中高端汽车中，有七分之一来自北京现代。”

基于此，北京现代的发展重心也将发生变化。“今年是北京现代成立13周年。过去，我们强调速度和质量。未来，品牌和服务将成为北京现代发展的核心。”刘志峰说。